(资料图片)
近日,在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团有限公司第二建设分公司监督和各参建单位积极配合下,青岛市地铁7号线项目营普路站顺利通过基坑开挖条件验收,正式迈入基坑开挖阶段。
会上,验收组听取了项目部关于工程概况、基坑开挖组织安排、基坑开挖条件准备及自检情况的详细汇报,逐项检查开挖条件验收的相关资料。验收组认为营普路站基坑开挖前资料准备齐全,现场施工条件准备充足,满足基坑开挖条件要求,一致同意通过验收。
青岛地铁7号线二期工程三标段全长7.61公里,共7站8区间,中建五局负责施工最北侧营普路站、北安站,共2站2区间及2条出入段线。其中,营普路站为地下两层岛式车站,长度285.7米,宽度20.1~24.7米,高度15.1~18米。车站主体结构断面为无柱单跨直墙拱顶装配式结构、单柱双跨箱型框架现浇混凝土结构,周边环境复杂,施工标准严格,为全线控制工期关键节点,对于7号线全线贯通起着至关重要的作用。
中建五局项目负责人李晓钟表示,此次营普路站率先在青岛地铁7号线二期工程中通过基坑开挖条件验收,标志着营普路站正式迈入基坑开挖阶段。项目部将抢抓施工建设的黄金期,戮力同心,以更科学的安全管控、更优质的质量管理,安全有序推进工程建设,朝着建设“世界一流地铁”的目标稳步迈进。
记者 郭振亮 通讯员 胡俊雅
近日,农业农村部公示第十二批全国“一村一品”示范村镇。其中,山东24个村镇拟入选全国“一村一品”示...
青岛市气象台2022年11月03日08时20分发布大风蓝色预警信号:受冷空气影响,预计今天白天到夜间,我市北...
青岛新闻网11月3日讯(记者陈志伟)青岛新闻网从国家移民管理局官方微博获悉,10月30日、31日,青岛机场...
关于暂停普通发热门诊以及调整愿检尽检核酸检测时间的通告因疫情防控工作需要,根据青岛市委统筹疫情防...
青岛加快构建城市轨道交通网络体系,进一步完善骨干路网体系,提高主城区出行便利度上下班更快捷,800米...