【资料图】
6月14日晚，经过300分钟紧张有序作业，中铁十局承建的潍莱五标项目管段一组18号道岔顺利拉铺进入青荣城际莱西站上行线，标志着莱荣铁路接入首尾既有车站施工拉开了序幕。
据悉，本次施工拉铺道岔为莱荣正线于莱西连通青荣城际铁路施工的关键工作序之一，为确保本组道岔安全准确拉铺就位、保证青荣城际铁路次日正常运营，项目部精心组织、细致划分工作任务、责任明确到人，制定专项方案，集中优势力量，当晚投入200余人参与道岔拉铺要点会战，确保了道岔施工的安全进行。
当日23时，随着营业线Ⅱ级要点施工命令正式下达，多专业、多工种、多单位人员有序进入施工现场，施工人员陆续完成既有线路拆除、道岔拉铺就位、人工补砟起道、大机捣固稳定、信号安装连杆道岔调试、接触网测量等各项工序，顺利完成拉铺任务，为莱荣铁路的正式开通吹响了冲锋号。
莱荣铁路作为青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道。线路起自青荣城际莱西站，接入青荣城际荣成站，设计时速350公里／小时，全长192.4公里。莱荣铁路是全省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，对优化胶东半岛铁路布局、加快胶东经济圈一体化发展进程意义重大。
记者 王瑞超 通讯员 张文亮 刘苗
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6月14日晚，经过300分钟紧张有序作业，中铁十局承建的潍莱五标项目管段
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