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7月8日，随着55808次热滑试验机车返回，由山东铁投集团莱荣高铁公司投资建设的莱荣高铁接触网热滑试验圆满成功，即将进入联调联试阶段，为高标准、高质量开通运营奠定了坚实基础。
中铁电气化局莱荣项目部工程师尚明帅告诉记者，“接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次‘大考’，也是联调联试前的关键环节。它是在接触网通电的情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确保高铁供电设备达到联调联试条件。”
为确保热滑试验顺利进行，莱荣高铁公司和中铁电气化局联合成立工作组，精心组织、周密安排，提前制定了《热滑试验方案》和突发应急预案，成立热滑试验领导小组，不断细化优化施工管理、安全管理、技术支撑等措施。接触网热滑车组以不超过80km/h的运行速度开展试验，整个热滑过程平稳顺畅，接触网受电良好，无碰弓、脱弓、刮弓、火花或拉弧现象，各带电设备运行正常，各项指标均符合标准，试验圆满成功。
闪电新闻记者 贾方政 通讯员 毕美娟 刘鹏 寇伟博 报道
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